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WJ-8型扣件刚度温变规律及其影响研究

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【作者】 周昌盛盛曦周华龙王平

【Author】 ZHOU Chang-sheng;SHENG Xi;ZHOU Hua-long;WANG Ping;Metro Design and Research Institute of China Railway Eryuan Engineering Group Co.,Ltd.;MOE Key Laboratory of High speed Railway Engineering,Southwest Jiaotong University;

【机构】 中铁二院工程集团有限责任公司地下铁道设计研究院西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室

【摘要】 为揭示温度对扣件性能的影响规律,以WJ-8型扣件为研究对象,试验分析WJ-8A、WJ-8B型扣件刚度随温度的变化规律;另外,通过建模分析WJ-8A、WJ-8B型扣件温变刚度对行车安全性及平稳性的影响。研究结果表明:(1)温度高于-20℃时,WJ-8A、WJ-8B型扣件静刚度值保持稳定;温度低于-20℃时,扣件静刚度随着温度的降低急剧增大;(2)-60~70℃范围内,温度越低,轮重减载率越大,但均未超过0.6的安全值,行车安全性能够得到保证;(3)-60~70℃范围内,Sperling舒适度指标保持稳定,列车平稳性能够得到保证;(4)速度越高,轮重减载率越大,Sperling舒适度指标越大,速度的增高会使行车安全性及平稳性变差。

【关键词】 无砟轨道扣件温度行车安全性行车平稳性
【基金】 国家杰出青年科学基金(51425804)
【所属期刊栏目】 线路/路基 (2018年03期)
  • 【DOI】10.13238/j.issn.1004-2954.201703220004
  • 【分类号】U213.53
  • 【被引频次】3
  • 【下载频次】188
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