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小净距左右不同跨度隧道施工对上部建筑物变形影响分析

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【作者】 张学富彭涛

【Author】 ZHANG Xue-fu;PENG Tao;School of Civil Engineering,Chongqing Jiaotong University;

【机构】 重庆交通大学土木工程学院

【摘要】 依托重庆市两江桥的渝中连接隧道,应用有限元软件ANSYS建立包括建筑物在内的3D隧道模型。分别计算小净距左右不同跨度隧道采用左洞先行的CD+弧形导坑预留核心土(工况Ⅰ)、左洞先行的超短台阶+弧形导坑预留核心土(工况Ⅱ)和右洞先行的CD+弧形导坑预留核心土(工况Ⅲ)施工方法对上部建筑物的位移变化规律。研究结果表明:在3种工况下,隧道施工对上部建筑物最不利影响发生在左右隧道交接阶段,上部建筑物的水平位移和竖向位移影响规律大致相同;相比工况Ⅲ,工况Ⅰ下的水平偏移量减少21.1%,沉降量增加0.2%,在工况Ⅱ中相应值为-19.44%、0.29%;建筑物沿高度方向的位移在隧道施工过程中逐渐增大,但增长速度减缓,工况Ⅲ中沿建筑物高度方向沉降增加量百分比分别为5.73%,9.32%,10.46%;当围岩较好、支护支撑合理、地表存在不对称荷载时,先开挖远离建筑物一侧的隧道更合理。

【关键词】 小净距隧道施工方法变形影响建筑物
【基金】 重庆市教委科学技术研究资助项目(KJ1705144);重庆市高校优秀成果转化资助项目(KJZH17120);贵州省交通运输厅科技项目(2017-123-011);重庆市科委基础与前沿研究资助项目(cstc2014jcyj A30023)
【所属期刊栏目】 隧道/地下工程 (2018年03期)
  • 【DOI】10.13238/j.issn.1004-2954.201704100007
  • 【分类号】U456.3
  • 【被引频次】2
  • 【下载频次】89
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