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安康至重庆高速铁路大巴山区工程地质条件及选线研究

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【作者】 王凯

【Author】 WANG Kai;China Railway First Survey and Design Institute Group Co.,Ltd.;

【机构】 中铁第一勘察设计院集团有限公司

【摘要】 研究拟建安康至重庆高速铁路沿线的工程地质条件,分析主要的工程地质问题。针对经达州(四川)、万州(重庆)两个主要线路方案,提出工程地质比选意见。收集方案研究范围内的区域地质资料,既有公路、铁路的科研报告,相关政府部门的地质灾害报告,大巴山区岩溶特征相关资料。在大巴山区的城口、岚皋等地区,开展地质调绘工作。掌握了沿线的地形地貌、气象、地震等自然地理概况,以及地层岩性、地质构造、不良地质、特殊岩土等工程地质概况,尤其是大巴山区的岩溶发育特征。根据沿线的工程地质条件,分析修建该铁路可能遇到的工程问题。对两个主要比选方案,进行了工程地质条件评价。线路通过大巴山区时,经万州方案的工程地质条件更复杂,施工风险更大。推荐经达州方案。

【所属期刊栏目】 线路/路基 (2019年08期)
  • 【DOI】10.13238/j.issn.1004-2954.201808190001
  • 【分类号】U238;U212.22
  • 【下载频次】107
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