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高速铁路AT供电系统谐波谐振频率研究

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【作者】 赵文胜罗杰崔召华黄军

【Author】 ZHAO Wensheng;LUO Jie;CUI Zhaohua;HUANG Jun;Shanghai-Kunming Railway Passenger Dedicated Line Jiangxi Co., Ltd.;China Railway Siyuan Survey and Design Group Co., Ltd.;CCCC Mechanical &Electrical Engineering Co., Ltd.;

【机构】 沪昆铁路客运专线江西有限责任公司中铁第四勘察设计院集团有限公司中交机电工程局

【摘要】 给出了一种简便、直接计算牵引供电系统的谐波谐振频率的方法。通过对AT(autotransformer)供电方式下的单线牵引网进行三导体合并化简和去耦,得到其单位长度阻抗、电容。采用双端口网络对AT供电系统进行等效分析,获得牵引供电系统谐振频率的精确表达式。根据牵引网单位长度阻抗、电容及已知的牵引网长度即可推导出该牵引网的谐振频率。采用Matlab软件进行仿真分析,结果表明:通过该方法计算得到的牵引网谐振频率与仿真得到的谐振频率一致,证明了该方法的正确性。

【所属期刊栏目】 电力/电气化 (2019年08期)
  • 【DOI】10.13238/j.issn.1004-2954.201809050004
  • 【分类号】U223
  • 【下载频次】156
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