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隧道二衬边墙混凝土分层逐窗浇筑系统设计及应用研究

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【作者】 魏加志

【Author】 Wei Jiazhi;China Railway 11th Bureau Group 1st Engineering Co.Ltd.;

【机构】 中铁十一局集团第一工程有限公司

【摘要】 针对铁路运营隧道二衬边墙混凝土冷缝、离析、不密实等常见病害的成因分析,提出先工装后工艺的源头性控制理念,通过调研分析、优化设计,完成了隧道二衬边墙混凝土分层逐窗浇筑系统的开发及应用。该系统由设置在二衬台车顶部平台上的料斗、溜槽及平台两侧的分流槽、串筒和伸缩槽组成,浇筑时仅需一次接管,凭借阀门操控即可实现二衬边墙混凝土的分层逐窗浇筑。相较传统泵管浇筑,该系统工效显著,避免了混凝土离析、强度不均匀、骨料堆积等弊端,有效保障了二衬边墙混凝土浇筑质量,并通过第三方雷达扫描、钻孔取芯等检测,未发现明显质量缺陷,现已在京沈客专、银西铁路等项目的隧道工程中推广应用。

【关键词】 分层逐窗浇筑系统边墙二衬隧道
【基金】 中国铁路总公司科技研究开发计划项目(Z2017-G005)
【所属期刊栏目】 科技研究 (2019年02期)
  • 【分类号】U455.91
  • 【下载频次】20
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