节点文献

三峡库区水位短时涨落30 m条件下栈桥设计及施工监测分析

免费订阅

【作者】 唐达昆

【Author】 Tang Dakun;China Railway 11~(th) Bureau Group Co.Ltd.;

【机构】 中铁十一局集团有限公司

【摘要】 郑万铁路重庆段澎溪河多线特大桥位于三峡库区,10#、11#墩水位变化周期快,最大高差达30 m,尤其是汛期水位变化速度每日可达1.2 m。斜坡裸岩、高水位差给施工带来了极大的困难和安全风险。本文以10#墩钢栈桥施工和安全控制为背景,建立了能够反映水位高落差条件下的模型,并开展栈桥运行后的监控量测方法研究。对计算和现场的实时监测数据进行对比后,采取相应的措施,确保了栈桥的安全稳定。该计算分析及监测在栈桥设计及运行两方面都起到了很好的效果,可为同类工程提供借鉴。

【关键词】 水位落差钢栈桥监控量测
【基金】 中国铁建股份有限公司科技研发计划项目(17-C01)
【所属期刊栏目】 设计咨询 (2019年08期)
  • 【分类号】U448.18
  • 【下载频次】13
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

浏览历史:
下载历史: