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大跨度斜拉桥钢塔施工阶段振动控制

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【作者】 文永奎孙利民

【Author】 WEN Yongkui,SUN Limin(State Key Laboratory for Disaster Reduction of Civil Engineering,Tongji University,Shanghai 200092,China)

【机构】 同济大学土木工程防灾国家重点实验室同济大学土木工程防灾国家重点实验室 上海200092上海200092

【摘要】 以南京长江第三大桥为例,进行了斜拉桥钢塔施工阶段的动力特性测试和振动控制.通过环境振动、人力激振和调谐质量阻尼器(TMD)激振的方式测试了代表性施工状态时,钢塔和塔吊结构体系的模态振型、频率和阻尼,结果表明,施工阶段南京三桥钢塔无控阻尼值高于国外(日本)同等规模钢塔阻尼平均值.依据实测的结构动力特性设计了TMD和调谐液体阻尼器(TLD)参数并实现了现场参数调节.为评价制振效果,分别对TMD和TLD工作与非工作状态(无控)时的结构阻尼进行了测试分析,表明安装TMD和TLD提高了结构的阻尼,具有良好的制振效果且满足设计的要求.

【关键词】 斜拉桥钢塔制振
【基金】 教育部高等学校骨干教师资助计划项目(GG-560-10247)
  • 【分类号】U441.3
  • 【被引频次】12
  • 【下载频次】233
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