节点文献

车门密封条消耗能量计算

免费订阅

【作者】 高云凯高大威徐瑞尧余海燕

【Author】 GAO Yunkai,GAO Dawei,XU Ruiyao,YU Haiyan(College of Automotive Studies,Tongji University,Shanghai 201804,China)

【机构】 同济大学汽车学院

【摘要】 根据密封条在关门过程中的工作原理,通过质量守恒定律和动量定理,建立车门密封条及其排气孔的数学计算模型.基于Excel平台,利用VBA语言,使用数值积分与循环迭代方法,设计人机交互操作界面,计算密封条的消耗能量.通过对排气孔消耗能量的研究,可以得到排气孔阻尼力消耗能量占密封条消耗总能量的20%,所以,排气孔消耗能量是密封条消耗总能量中不可忽视的重要影响因素.比较不同车型的计算结果与试验数据,误差均不超过12%,证明计算是有效的.

【关键词】 车门密封条消耗能量排气孔
【基金】 国家自然科学基金资助项目(50705067)
【所属期刊栏目】 机械、车辆与热能工程 (2010年07期)
  • 【分类号】U463.85
  • 【被引频次】11
  • 【下载频次】453
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

浏览历史:
下载历史: