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纯电动汽车供能策略研究

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【作者】 叶建红陈小鸿

【Author】 YE Jianhong1,CHEN Xiaohong2(1.College of Environmental Science and Engineering,Tongji University,Shanghai 200092,China;2.College of Transportation Engineering,Tongji University,Shanghai 201804,China)

【机构】 同济大学环境科学与工程学院同济大学交通运输工程学院

【摘要】 分析了纯电动汽车供能策略的5大决策要素:城市电网运行特征,电池与充电技术,纯电动汽车交通功能定位,纯电动汽车节能减排效益以及土地资源约束等.综合各决策要素,提出纯电动汽车供能应有别于传统燃油车自由式加油模式,而须实施夜间低谷充电为主、白天快速补电与更换电池组为辅,结合各类型交通方式出行特征,提供组合型供能模式的能源供给策略.进一步界定了常规充电站、快速充电站与电池更换站的服务定位及布局要求.研究成果对于完善纯电动汽车能源供给体系,指导供能设施建设具有重要意义.

【关键词】 纯电动汽车充电站出行特征供能策略
【基金】 能源基金会(G-0907-11268)
【所属期刊栏目】 机械、车辆与热能工程 (2011年10期)
  • 【分类号】U469.72
  • 【被引频次】23
  • 【下载频次】580
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