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部分地锚斜拉桥经济性能分析

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【作者】 孙斌肖汝诚CAI C S

【Author】 SUN Bin;XIAO Rucheng;CAI C S;College of Civil Engineering,Tongji University;Department of Civil and Environmental Engineering,Louisiana State University;School of Civil Engineering and Architecture,Changsha University of Science and Technology;

【机构】 同济大学土木工程学院路易斯安那州立大学土木与环境工程系长沙理工大学土木与建筑学院

【摘要】 将部分地锚斜拉桥分为拉索、主塔、主梁、锚碇、基础等五部分,分别推导了其材料用量计算公式,引入材料单价系数,得到了全桥总造价和单位桥面面积造价.据此开展了该桥型经济性能参数研究,得到了主要结构参数的最优取值,即地锚与中跨跨径之比为0.3~0.4,边中跨比为0.40~0.45,塔跨比为0.15~0.20.对比结果表明,随锚碇处地质条件不同,在主跨跨径超过800~1 600m后,部分地锚斜拉桥的经济性能优于全自锚斜拉桥.

【基金】 国家自然科学基金(51008223)
【所属期刊栏目】 土木工程与建筑学 (2013年10期)
  • 【分类号】U448.27
  • 【被引频次】17
  • 【下载频次】199
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