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不平整激励下机场道面和公路路面平整度评价综合分析

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【作者】 凌建明刘诗福袁捷雷晓萍

【Author】 LING Jianming;LIU Shifu;YUAN Jie;LEI Xiaoping;Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of the Ministry of Education,Tongii University;China Airport Construction Group Corporation;

【机构】 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室中国民航机场建设集团公司

【摘要】 针对目前我国机场道面平整度评价主要沿用高速公路标准体系,提出一种机场道面和公路路面平整度评价的建模与分析方法.建立飞机和汽车动力学模型,选取飞机和汽车竖向加速度响应作为评价指标,提出基于Matlab/Simulink模块仿真分析的流程.以代表机型和车型作为试验对象,在不平整铺面激励下考查竖向加速度响应的差异;并解析运行速度、组成构造、前后轮距、质量分配系数、振动元件、质量和转动惯量等因素对飞机和汽车动力学响应差异的影响程度.最后,根据波音公司疲劳标准,反算机场道面国际平整度指数(IRI)与3m直尺下最大间隙的标准值,提取机场道面管理的重要的决策参数.

【基金】 国家自然科学基金(51278364,51308412)
【所属期刊栏目】 交通运输工程 (2017年04期)
  • 【分类号】U416.2;V351.11
  • 【被引频次】7
  • 【下载频次】259
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