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轮式桥面结构疲劳试验机加载系统

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【作者】 卞永明杨继翔高飞金晓林

【Author】 BIAN Yongming;YANG Jixiang;GAO Fei;JIN Xiaolin;College of Mechanical Engineering, Tongji University;Shanghai TXMEC Technology Co.Ltd.;

【通讯作者】 卞永明;

【机构】 同济大学机械与能源工程学院上海同新机电控制技术有限公司

【摘要】 设计了基于电液比例控制的轮式桥面结构疲劳试验机(以下简称试验机)液压加载系统。为了确保试验机液压加载系统可以线性控制试验桥面的加载力,设计了加载机构,使得加载机构在最大轮胎变形时对加载力造成的影响小于0.2%。同时,建立了试验机加载系统的仿真模型,对系统的动静态加载进行仿真分析,并通过试验验证。结果表明,设计的试验机加载系统满足控制电压与加载力之间的线性关系,并实现最大15 000 kg的恒压加载工况和2.0 Hz以内振幅1 500 kg的正弦加载工况,能够较好满足当前桥梁疲劳试验的加载要求。

【基金】 国家自然科学基金(51575398);内蒙古自治区科技重大专项
【所属期刊栏目】 机械、车辆与能源工程 (2020年01期)
  • 【分类号】U446.1
  • 【下载频次】54
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