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燃料电池混合动力叉车能量控制策略研究

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【作者】 贠海涛徐煜超苏俊龙

【Author】 YUN Haitao;XU Yuchao;SU Junlong;College of Automobile and Transportation, Qingdao University of Technology;

【机构】 青岛理工大学汽车与交通学院

【摘要】 为了解决内燃机叉车工作效率低、对环境产生污染,电动叉车充电时间长、工作时间短的问题,在综合比较分析各种动力组合与驱动形式利弊的基础上,提出了一种燃料电池混合动力叉车结构.针对燃料电池混合动力叉车的驱动系统,分别阐述了电池SOC控制和电池电压控制的能量管理策略,并通过仿真对控制方案进行了解释和验证.仿真结果表明:在不同的操作环境和电池状态下电池电压控制更好的满足叉车驱动系统的控制要求,可以更有效地抑制直流总线电压过冲.

【关键词】 燃料电池电池叉车转换器控制
【基金】 国家自然科学基金(51205215)
【所属期刊栏目】 研究精粹 (2018年02期)
  • 【DOI】10.13568/j.cnki.651094.2018.02.003
  • 【分类号】TH242
  • 【被引频次】2
  • 【下载频次】141
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