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不同油藏压力下CO2驱最小混相压力实验研究

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【作者】 邹建栋廖新维张可吴佳琦穆凌雨袁舟

【Author】 ZOU Jiandong;LIAO Xinwei;ZHANG Ke;WU Jiaqi;MU Lingyu;YUAN Zhou;State Key Laboratory of Petroleum Resources and Prospecting,China University of Petroleum(Beijing);MOE Key Laboratory of Petroleum Engineering,China University of Petroleum(Beijing);State Key Laboratory of Enhanced Oil Recovery(Research Institute of Petroleum Exploration & Development,PetroChina);

【通讯作者】 廖新维;

【机构】 中国石油大学(北京)油气资源与探测国家重点实验室中国石油大学(北京)石油工程教育部重点实验室提高石油采收率国家重点实验室(中国石油勘探开发研究院)

【摘要】 CO2-原油体系的最小混相压力是影响CO2驱开发效果的关键因素。随油藏开发阶段的不断深入,当油藏压力低于原始饱和压力后,溶解在原油中的溶解气会部分脱出。油藏流体组分及其高压物性也会发生变化,影响CO2-原油体系的最小混相压力,利用原始地层流体样品测试得到的最小混相压力不再适用。为此,以中国西部某油田8个典型区块为例,进行细管实验测试和多组分数值模拟,对不同油藏压力下的最小混相压力进行系统研究。与其他油田相比,研究区各油藏油样的C1摩尔含量较高,为31.12%~51.69%,平均为43.25%;C2—C6摩尔含量较低,为8.0%~18.48%,平均仅为11.3%。细管实验和数值模拟结果表明,在原始地层压力下,CO2均与8个典型区块地层原油样品发生混相驱替,但不同区块CO2驱最小混相压力差异很大,其值为17.60~41.18 MPa。当油藏压力低于原始饱和压力后,CO2驱最小混相压力主要呈微小幅度下降的趋势。随脱气压力进一步降低,油相组分构成中,C1N2摩尔含量呈递减趋势、C7+和C24+组分呈递增趋势,而中间组分(C2和C3+)摩尔含量变化较小。在各级脱气压力下,脱出气体以C1为主,中间组分摩尔含量仅在最后一级脱气压力下急剧升高。CO2-原油混相带出现在注入CO2波及前缘靠近注入端的位置,混相带随着驱替的进行而逐渐变宽。

【基金】 国家科技重大专项“低渗-致密储层不同提高采收率方法下油藏工程评价”(2017ZX05009004-005);国家自然科学基金石油化工联合基金项目“超低渗透油藏渗流规律与高效开发的关键科学问题”(U1762210)
【所属期刊栏目】 机理实验 (2020年01期)
  • 【DOI】10.13673/j.cnki.cn37-1359/te.2020.01.005
  • 【分类号】TE357.7
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