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CO2启动盲端孔隙残余油的微观特征

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【作者】 陈兴隆韩海水李实俞宏伟

【Author】 CHEN Xinglong;HAN Haishui;LI Shi;YU Hongwei;State Key Laboratory of Enhanced Oil Recovery,PetroChina Research Institute of Petroleum Exploration & Development;

【机构】 提高石油采收率国家重点实验室中国石油勘探开发研究院

【摘要】 低渗透油藏中存在大量的盲端孔隙,其中赋存的原油通常难以被水驱启动,成为水驱残余油的一种表现形式。建立玻璃刻蚀微观盲端孔隙模型,饱和油后开展室内实验模拟水驱、CO2非混相驱和CO2混相驱等开发过程,利用微观可视系统观测盲端孔隙中残余油在各种驱替方式下的启动特征。实验结果显示,水驱仅可以进入盲端孔隙较浅的区域,难以启动残余油;CO2非混相驱可深入盲端孔隙,部分残余油被启动,并沿内壁流出,进入主通道;CO2混相驱则可以驱替盲端孔隙深部的残余油,且随着CO2注入孔隙体积倍数的增大,基本可以将盲端孔隙中的原油驱替干净。分析认为,水驱仅依靠压力变化及流体弹性启动极少量的盲端孔隙残余油,而超临界CO2则可以不停地与残余油发生组分交换,通过流体间的传质作用进入盲端孔隙,从而启动大量残余油。因此,超临界CO2不仅对常规驱替介质波及的可流动孔隙具有较高的驱油效率,还可以启动盲端孔隙中的残余油,降低残余油饱和度,提高采收率。

【关键词】 CO2盲端孔隙残余油微观驱替提高采收率
【基金】 国家重点研发计划项目“CO_2驱油技术及地质封存安全监测”(2018YFB0605501);中国石油天然气股份有限公司重大科技专项“特/超低渗透油藏水驱后CO_2驱油与埋存机理及应用研究”(2014E-3601)和“碎屑岩油藏开发中后期提高采收率关键技术研究与应用”(2018E-1805)
【所属期刊栏目】 机理实验 (2020年01期)
  • 【DOI】10.13673/j.cnki.cn37-1359/te.2020.01.007
  • 【分类号】TE357.7
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