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挥发性油藏CO2驱动态混相特征

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【作者】 王锐吕成远伦增珉王进安赵淑霞王欣许寻

【Author】 WANG Rui;Lü Chengyuan;LUN Zengmin;WANG Jin’an;ZHAO Shuxia;WANG Xin;XU Xun;Petroleum Exploration & Production Research Institute,SINOPEC;Exploration & Production Research Institute,Zhongyuan Branch Company,SINOPEC;

【机构】 中国石化石油勘探开发研究院中国石化中原油田分公司勘探开发研究院

【摘要】 挥发性油藏地层能量充足,原始地层压力高,常规水驱开发难以实施。CO2驱以其良好的驱油特性在该类油藏中得到了应用,但由于挥发性原油气油比高,溶解气中甲烷含量高,导致CO2驱混相压力高,使得其驱油效果受到一定的影响。通过室内实验和数值模拟,研究挥发性油藏注CO2过程中的动态混相特征,并剖析衰竭开发转CO2驱界限。结果表明:挥发性油藏存在着适度衰竭转CO2驱"脱气降混"机理,即随着地层压力的降低,原油中甲烷成分部分脱出,有助于CO2驱最小混相压力的降低。另外,其脱气降混程度与其原油类型和溶解气油比有关,原油越接近于凝析油,气油比越高,混相压力降低程度越大;反之,原油越接近于黑油,气油比越低,混相压力降低程度越小。结合动态混相机理,提出了挥发性油藏衰竭开发转CO2驱界限,即气油比越高,其转驱界限越低,脱气后CO2混相驱补充地层能量幅度越小;反之,转驱界限越高,补充地层能量幅度越大。

【基金】 国家重点研发项目“致密油藏CO_2驱多相多组分流动机理及CCUS集成优化分析”(2016YFB0600805-1);国家自然科学基金青年基金项目“富CO_2流体作用下储层和盖层溶蚀及充填作用机理——以黄桥富CO_2油气藏为例”(41602160)
【所属期刊栏目】 机理实验 (2020年01期)
  • 【DOI】10.13673/j.cnki.cn37-1359/te.2020.01.013
  • 【分类号】TE357.7
  • 【下载频次】49
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