节点文献

多电平变流器系统可靠性建模与分析

免费订阅

【作者】 朱耀东徐帅张建忠

【Author】 Zhu Yaodong;Xu Shuai;Zhang Jianzhong;School of Mechanical and Electrical Engineering, Jiaxing University;State Key Laboratory of Traction Power, Southwest Jiaotong University;School of Electrical Engineering, Southeast University;

【通讯作者】 朱耀东;

【机构】 嘉兴学院机电工程学院西南交通大学牵引动力国家重点实验室东南大学电气工程学院

【摘要】 多电平变流器因其良好的特性已被广泛应用于各种中、高压大功率的电能变换场合,其采用了比两电平变流器更多的功率开关器件,从理论上讲具有更高的故障率,但多电平变流器自身拥有大量的冗余状态和较高的控制自由度,当开关管存在故障时可通过释放冗余资源使多电平变流器实现容错运行,从而提高多电平变流器系统的可靠性。为了定量分析不同变流器拓扑的可靠性,首先采用故障物理可靠性建模方法建立功率开关管串/并联的可靠性模型,并基于该模型,建立单相三相两电平变流器的可靠性模型;综合考虑多电平变流器拓扑的自身冗余和容错能力对可靠性的影响,建立了三相多电平和新型混合多电平变流器的可靠性模型,并基于所建立的可靠性模型定量分析了不同变流器的可靠性;最后,对三相五电平混合T-ANPC变流器进行了实验验证。结果表明,多电平变流器可通过容错运行实现带故障持续工作,从而有效提高系统可靠性。

【基金】 浙江省重点研发计划(2017C01043);嘉兴市科技计划(2018AY11012)项目资助
【所属期刊栏目】 检测技术 (2020年03期)
  • 【DOI】10.19650/j.cnki.cjsi.J1905787
  • 【分类号】TM46
  • 【下载频次】56
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

浏览历史:
下载历史: