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信号交叉口电动车交通组织方法研究

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【作者】 蒋怀远

【Author】 Jiang Huai-yuan;Department of Public Order, Guangdong Police College;

【机构】 广东警官学院治安系

【摘要】 当前国内信号交叉口存在大量的电动车—机动车混行现行,使得交叉口交通秩序混乱,交通事故发生几率高。电动车在交叉口行驶时具有成群性、摇摆性、膨胀性、速度较快、轻便灵活且具有行驶轨迹多变的特点,与传统的自行车有很大的不同。信号交叉口机动车与电动车的冲突中以左转弯为最常见。电动车左转弯常与机动车冲突,应设计出电动车跟随机动车相位左转、设置左转电动车待行区、左转电动车二次过街、同一相位两次绿灯法、非机动车专用相位、电动车和行人一体化模式等交通组织方法,优化交叉口的交通状况。

【关键词】 信号交叉口电动车交通特性交通组织
【所属期刊栏目】 全国高校社科期刊特色栏目:警学论坛 (2019年05期)
  • 【分类号】U491
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