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基于Theil指数的我国区域物流差异发展趋势研究

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【作者】 金凤花徐旭

【Author】 JIN Feng-hua;XU Xu;Shanghai Dianji University;

【机构】 上海电机学院商学院

【摘要】 文章以我国31个省级区域物流为研究对象,结合Theil指数模型构建了分析区域物流差异发展趋势的模型,并借助2001~2011年统计数据进行了实证分析,结合区域经济差异相关指数,剖析了区域物流差异发展的趋势。研究结果表明,相关政策的颁布与实施对区域物流差异发展具有很大影响;区域经济发展基础对区域物流发展差异程度会产生一定的干扰;区域物流发展可在一定程度上弱化区域经济的极化;各地区应当首先关注内部差异问题,再考虑向外部拓展的发展模式;发展的目标并不是完全消除差异,而是分析如何在差异中寻找发展机遇。

【关键词】 区域物流差异发展极化Theil指数KZ指数
【基金】 上海高校青年教师培养资助计划项目“都市圈创新能力空间协调发展研究”(项目编号:ZZSDJ12014);上海电机学院重点学科资助项目“能源装备制造管理学科建设”(项目编号:10XKJ01)的部分研究成果
【所属期刊栏目】 现代物流 (2014年04期)
  • 【DOI】10.14089/j.cnki.cn11-3664/f.2014.04.004
  • 【分类号】F259.27
  • 【被引频次】12
  • 【下载频次】351
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