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我国港口上市公司效率研究——基于两阶段网络数据包络分析模型

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【作者】 王燕吴蒙

【Author】 WANG Yan;WU Meng;Nankai University;

【机构】 南开大学经济与社会发展研究院南开大学经济学院

【摘要】 采用链式网络数据包络分析(DEA)模型对2005—2014年我国17家港口上市公司的总体效率进行测算,同时将港口公司的赢利过程拆解为运营和资本运作两个阶段,并分别测算这两个阶段的效率值,发现我国港口效率的提升主要来自规模效率的增加,公司运营和资金运作两个阶段中前者的效率较高,投入冗余和产出不足对港口公司效率有较大的阻碍作用;区位优势对港口效率的推动作用最大,腹地经济水平、交通运输条件、人才和信息化水平等因素也在不同程度上促进了港口效率的提升。港口企业在注重规模扩大的同时,要实行集约化管理,提升企业的纯技术效率;在继续保持运营阶段高效率的同时,要充分发挥证券市场对企业的促进作用,拓宽融资渠道;要提高企业的资源利用效率,降低企业经营成本,制定合理的股票发行数量,从投入和产出两方面入手提高企业效率。

【基金】 国家社会科学基金重大项目“新产业革命的发展动向、影响与中国的应对战略研究”(13&ZD157)
【所属期刊栏目】 企业管理 (2016年05期)
  • 【DOI】10.14089/j.cnki.cn11-3664/f.2016.05.007
  • 【分类号】F552.6
  • 【被引频次】24
  • 【下载频次】689
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