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区域物流资源配置的公平性与影响因素——以四川省为例

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【作者】 曾倩张锦陈义友

【Author】 ZENG Qian;ZHANG Jin;CHEN Yi-you;Southwest Jiaotong University;

【机构】 西南交通大学交通运输与物流学院

【摘要】 通过构建物流资源配置指标体系,从区县、地级市和增长极三个层面对四川省21个地级市、183个区县的物流资源配置情况进行了实证分析。运用泰尔(Theil)指数研究了区域内和区域间的资源配置公平性,并采用回归分析方法研究了物流资源配置的影响因素。结果表明,四川省物流资源配置呈现"单点多级"格局,具有明显的空间集聚特征;物流节点与企业资源配置分化,通道资源配置相对均衡;各地级市内部的资源配置差异最为显著;人口密度、GDP、消费品零售总额和工业增加值是物流资源配置的重要影响因素。

【关键词】 物流资源公平泰尔指数影响因素
【基金】 国家自然科学基金“大都市区物流企业区位选择模式及演化机理研究:以成都为案例”(41501123);四川省软科学研究计划项目“多点多级支撑下的四川物流服务体系构建研究”(2014ZR0065)
【所属期刊栏目】 现代物流 (2016年10期)
  • 【DOI】10.14089/j.cnki.cn11-3664/f.2016.10.004
  • 【分类号】F259.27
  • 【被引频次】8
  • 【下载频次】510
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