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区域物流的产业效率、空间互动与协调发展——基于全国277个地市级城市的数据实证

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【作者】 刘明杨路明

【Author】 LIU Ming;YANG Lu-ming;Yunnan University;

【机构】 云南大学工商管理与旅游管理学院

【摘要】 借助277个地市级城市2007—2017年的相关数据,实证发现在全国范围内,相邻城市对中心城市的物流产业发展起着正向推动作用,总体上呈现正向溢出效应,区域间的物流产业协同朝着相互促进的积极方向发展。在加入相邻城市影响后,经济的发展正向推动着物流产业水平的提高;产业结构的显著性有了明显提升,但各产业增加值的增加并不能提升物流产业效率;信息技术的显著性有了明显提升;从业人员仅数量的增加并不能对物流效率的提升有积极推动作用,甚至会产生抑制影响;基础设施建设对物流效率的提升起着负向作用;金融发展对物流产业的发展起着正向推动作用。在实证结果的基础上,以中心区域物流发展水平、与相邻城市的作用关系为两个维度同时加以分析,可以将所有城市大致分为四个类型,即极化型、追赶型、锁定型以及收敛型,从而构建区域物流空间溢出的区域分类模型。依据以上分类,针对每一种类型的区域,提出了融合型、扩张型、赶超型以及分散型等四种发展策略,最终形成区域物流协调发展的策略选择模型。

【关键词】 区域物流物流效率空间互动协调发展
【基金】 国家社会科学基金项目“中国城市群的溢出效应时空演变与战略深化研究”(18CJY013)
【所属期刊栏目】 现代物流 (2019年08期)
  • 【DOI】10.14089/j.cnki.cn11-3664/f.2019.08.004
  • 【分类号】F259.27
  • 【被引频次】3
  • 【下载频次】1005
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