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铁路客运专线用新型可调高桥梁支座的研究

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【作者】 臧晓秋庄军生张士臣

【机构】 铁道科学研究院铁道建筑研究所

【摘要】 客运专线和高速铁路桥梁发生基础不均匀沉降时,将引起线路的不平顺,影响行车的舒适性、安全性。可调高支座可以在不改变上、下部结构构造的情况下调节上部结构和线路标高,使结构实际受力状态同设计受力状态保持一致。作为广泛应用在铁路桥梁上的一种支座形式。盆式橡胶支座承载能力大,转动灵活,耐老化、耐腐蚀性强,减少了支座养护、维修的费用。基于以上的优点,开发出了该新型调高桥梁支座。该新型调高盆式橡胶支座在200万

【关键词】 铁路客运专线调高桥梁支座
  • 【会议名称】中国科协2005年学术年会铁道分会场暨中国铁道学会学术年会和粤海通道运营管理学术研讨会
  • 【会议时间】2005-08
  • 【会议地点】中国乌鲁木齐、中国海口
  • 【分类号】U443.36
  • 【主办单位】中国铁道学会、铁道部运输局、铁道部国际合作司、全国铁道团委
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