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蜂窝车联网(C-V2X)综述

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【作者】 陈山枝时岩胡金玲

【Author】 Chen Shanzhi;Shi Yan;Hu Jinling;State Key Laboratory of Wireless Mobile Communications,China Academy of Telecommunication Technology;State Key Laboratory of Networking and Switching Technology,Beijing University of Posts and Telecommunications;

【通讯作者】 陈山枝;

【机构】 电信科学技术研究院有限公司无线移动通信国家重点实验室北京邮电大学网络与交换技术国家重点实验室

【摘要】 车联网作为产业变革创新的重要催化剂,正推动着汽车产业形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式的深刻变化。智能交通和自动驾驶对车联网的通信速率、时延和可靠性等系统性能提出更加严苛的要求。蜂窝车联网(C-V2X,Cellular Vehicle-to Everything)提供低时延、高可靠的V2X通信能力,已成为国际主流的车联网通信标准。随着移动通信从4G向5G演进,C-V2X标准正在从LTE(Long Term Evolution)-V2X到NR(New Radio)-V2X演进,并在全球竞争中已形成超越态势。基于作者所承担的国家自然科学基金重点项目相关研究工作及成果,本文介绍了C-V2X的研究进展,分析其相对于IEEE 802.11p的技术优势,并从基础理论、关键技术和应用前景等方面展望了C-V2X的发展方向。

【关键词】 C-V2X5GLTE-V2XNR-V2X智能交通自动驾驶
【基金】 国家自然科学基金项目(61731017、61731004、61931005)资助
【所属期刊栏目】 专题:5G移动通信基础理论与关键技术 (2020年02期)
  • 【DOI】10.16262/j.cnki.1000-8217.2020.02.009
  • 【分类号】TN929.53;U495
  • 【下载频次】616
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