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粉胶比对AC-16沥青混合料性能的影响

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【作者】 黄庆庆何锐陈华鑫

【Author】 HUANG Qingqing;HE Rui;CHEN Huaxin;College of Highway, Chang’an University;School of Materials Science and Engineering, Chang’an University;

【通讯作者】 何锐;

【机构】 长安大学公路学院长安大学材料科学与工程学院

【摘要】 为提高沥青混合料的路用性能,采用马歇尔试验配合比设计法,研究粉胶比与沥青混合料路用性能之间的关系。基于AC-16沥青混合料设计,分别采用0.6、0.8、1.0、1.2和1.4这5种粉胶比,分析不同粉胶比对AC-16沥青混合料冻融强度、残留稳定度和高温稳定性的影响规律。研究结果表明:粉胶比的加入对于AC-16沥青混合料冻融强度、残留稳定度和高温稳定性均有较显著的影响;随着粉胶比的增大,抗冻融强度有所改善,在粉胶比为结果0.8时,达到最佳效果;对于沥青混合料的残留稳定度,随着粉胶比的增大,其残留稳定度增大,且粉胶比不宜小于1.0;沥青混合料的动稳定度也在粉胶比约为1.0时达到峰值;对于AC-16沥青混合料,考虑各指标综合效应,粉胶比选用1.0左右效果最好。

【基金】 国家重点研发计划专项(2017YFB0309903);陕西省重点研发计划项目(2018SF-403);陕西省自然科学基础研究计划项目(2019JQ-559,2019JQ-380);青海省基础研究计划项目(2017-ZJ-715);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(300102318401,300102218502)
【所属期刊栏目】 正文 (2019年12期)
  • 【分类号】U414
  • 【下载频次】39
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