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基于停车新政的路内停车对非机动车交通的影响分析

柏玉珊

南京林业大学汽车与交通工程学院

摘要:南京实施停车新政已有1年多,该政策与南京市民的出行、生活息息相关,吸引了社会各界的广泛关注。本文首先简单介绍了南京停车新政的基本内容,然后针对停车收费一级区域,以核心区为主的10条路段展开调查分析,对现状路内车位施划的主要形式进行说明;最后,从定性定量的角度解析路内停车位的设置对于非机动车交通的影响,借鉴流体力学中保角变换的基本原理,对非机动车流进行物理建模,建立路内停车对非机动车流影响的定量分析模型,以期为今后路内停车规划提供参考依据。
  • DOI:

    10.19301/j.cnki.zncs.2016.06.205

  • 专辑:

    电子技术及信息科学; 经济与管理; 理工C(机电航空交通水利建筑能源)

  • 专题:

    公路与水路运输

  • 分类号:

    U491

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