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基于双周期的交叉口群协调控制方法与实践

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【作者】 王峰郑明强冯启龙

【机构】 济南市公安局交警支队山东交通学院交通与物流工程学院

【摘要】 基于最大绿渡带的设计理念.利用干道协调控制中的时距分析方法,建立了一种单口放行方式与双周期信号相结合的交叉口群协调控制方法,并对双周期信号协调控制的适用情况进行了分析。最后以济南和平路四个相邻交叉口为例,给出了案例分析,并应用VISSSIM仿真软件进行协调优化后的仿真模拟。

【关键词】 协调控制双周期仿真模拟
【所属期刊栏目】 智能管理 (2016年09期)
  • 【DOI】10.19301/j.cnki.zncs.2016.09.272
  • 【分类号】U491.54
  • 【下载频次】65
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