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浅埋大跨度地铁隧道下穿高层建筑施工控制研究

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【作者】 霍守峰李芳王宝来

【机构】 青岛地铁集团有限公司

【摘要】 针对浅埋大跨度地铁隧道施工,尤其是下穿高层建筑处,有极大概率会出现隧道围岩偏压失稳的情况,从而导致建筑物地基不均匀出现沉降情况。本文结合工程实例,应用了现场监测和数值计算相结合的方法,对围岩变形特征和建筑物基础进行了研究,提出了施工安全性控制的有效措施,对公路、铁路、地铁等类似隧道工程有借鉴意义。

【所属期刊栏目】 智能施工 (2016年11期)
  • 【DOI】10.19301/j.cnki.zncs.2016.11.174
  • 【分类号】U455.4;U231.3
  • 【下载频次】39
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