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禁摩限电合理性分析

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【作者】 戴黎王子杰

【机构】 重庆交通大学交通运输学院大连海事大学交通运输管理学院

【摘要】 为探究禁摩限电对城市发展的影响,本文基于交通的视角,从深圳的交通资源总量(即道路通行能力)、交通需求结构、各种交通工具的效率及对安全和环境的影响等因素和指标出发,从交通现状方面论证并提出建议,验证了禁摩限电"政策的科学性与合理性。

【所属期刊栏目】 智能交通 (2017年01期)
  • 【DOI】10.19301/j.cnki.zncs.2017.01.096
  • 【分类号】D631.5;U491
  • 【下载频次】219
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