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地铁盾构区间隧道侵入桩基处理施工技术

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【作者】 谢睿颀胡凯钧

【机构】 江苏省建筑工程质量检测中心有限公司

【摘要】 随着城市化进程的不断推进,地铁成为城市交通的重要组成部分,在现代城市地铁施工过程中,线路设计等方面难免会存在侵入隧道结构的城市建筑桩基础的情况,其中的钢筋混凝土,在盾构掘进中,会给刀盘带来一定程度的损坏,容易导致盾构机构出现停运等状况,严重的甚至会引起地面坍塌等严重后果。因此,在盾构掘进施工中,必须确保施工的安全,对侵入结构的钢筋混凝土做处理,采取一定的方法,减少盾构机构停运的出现或盾构机开仓处理的费用,有效避免开仓的风险问题。文章主要对地铁施工中,盾构区间隧道入侵桩基处理技术进行了分析,重视对该技术的探讨,更有利于确保施工的质量和安全性。

【所属期刊栏目】 智能施工 (2018年16期)
  • 【DOI】10.19301/j.cnki.zncs.2018.16.075
  • 【分类号】U231.3
  • 【下载频次】40
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