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沥青路面损坏及结构层设计实践

何浅

华蓝设计(集团)有限公司

摘要:近年来,交通行业逐渐向着现代化、规模化方向发展,许多新材料、新技术与新工艺被应用到道路工程施工中。与水泥混凝土路面相比,沥青混凝土路面具备诸多优点,包括施工效率高、耐磨性强、平整无接缝、噪音影响小等,同时便于维修养护,因此在道路工程中得到广泛应用。要想充分发挥沥青路面的结构性能,首先要加强路面结构层设计,对沥青路面结构的材料参数进行综合考虑,包括力学参数、几何参数等,以此保证沥青路面结构层设计科学合理,有效防止沥青路面损坏,延长道路寿命,实现道路工程综合效益的提升。文章重点分析沥青路面损坏及结构层设计实践[1]
  • DOI:

    10.19301/j.cnki.zncs.2018.20.064

  • 专辑:

    电子技术及信息科学; 经济与管理; 理工C(机电航空交通水利建筑能源)

  • 专题:

    公路与水路运输

  • 分类号:

    U416.217;U418.6

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