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高速铁路无砟轨道控制网测量技术研究探寻

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【作者】 赵永强

【机构】 中铁十一局集团第三工程有限公司

【摘要】 高速公路无砟轨道主要是以钢筋混凝土和沥青混凝土整体式道床形式,对散粒体道砟轨道结构进行选择。文章根据以往工作经验,对无砟轨道控制网测量技术特点进行总结,并从测量前的准备工作、测量实施阶段、控制网点观测、高程测量控制四方面,论述了高速铁路无砟轨道控制网测量技术实施方法。

【所属期刊栏目】 智城建设 (2019年12期)
  • 【DOI】10.19301/j.cnki.zncs.2019.12.022
  • 【分类号】U213.244
  • 【下载频次】16
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