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摘要:基于重庆市GPS浮动车数据和可视化技术构建基于时间、空间、交通参数的三维可视图谱库,从中提取交通拥堵持续时间参数。基于生存分析方法构建交通拥堵持续时间模型,定量分析天气状况对拥堵持续时间的影响分布特性,结果表明:龙腾大道-海峡路(交通流方向由东向西),70%的拥堵在15 min内可以消散,2.3%拥堵持续时间超过1 h,0.7%拥堵持续时间超过90 min。除公交站点外,其他影响因素下的拥堵持续时间存在显著性差异。
  • DOI:

    10.19301/j.cnki.zncs.2019.13.078

  • 专辑:

    电子技术及信息科学; 经济与管理; 理工C(机电航空交通水利建筑能源)

  • 专题:

    公路与水路运输; 计算机软件及计算机应用

  • 分类号:

    U495

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