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连续刚构桥收缩徐变对桥面铺装应力的影响

余涛何兆益陈旭董玲云

重庆交通大学土木建筑学院

摘要:大跨径PC连续刚构桥梁的收缩徐变效应,容易诱发桥面铺装时所产生地各种病害。结合甘肃西长凤高速公路泾河特大桥,利用MIDAS/Civil软件计算泾河特大桥的短(长)期收缩徐变效应,分别建立了桥墩与跨中的局部模型,分析了收缩徐变对桥面铺装应力及其变化规律的影响。研究结果表明:收缩徐变的短期效益对桥面铺装影响明显;铺装结构产生较大的纵桥向拉应力,而剪应力较小;与跨中区域相比,桥墩处受收缩徐变影响显著。
  • 专辑:

    工程科技Ⅱ辑

  • 专题:

    公路与水路运输

  • 分类号:

    U443.33

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