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基于轨道公交网的珠三角城乡区域空间结构转型研究

张家睿1袁媛2

1. 广东工业大学建筑与城市规划学院2. 中山大学地理科学与规划学院

摘要:珠三角作为中国改革开放的先驱,在取得重大经济发展成果的同时,其公路交通高速发展,轨道、铁路与航空等交通方式比重较少,综合客运结构失衡;以公路为主的空间扩张导致了城乡"蔓延式"发展,无法适应后工业化时代的需求。"公交时代"要求社会经济一体化和空间一体化,珠三角轨道交通发展逐渐以轨道交通为主导构建公交网络,以大运量的公交为主导,适应城乡统筹发展趋势,形成多中心、集约化的城乡格局,对珠三角产业结构的调整、经济持续增长等起到积极作用。
  • 专辑:

    理工C(机电航空交通水利建筑能源)

  • 专题:

    建筑科学与工程

  • 分类号:

    TU982

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