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基于遗传算法的负弯度翼型亚音速多点设计

林宇王和平

西北工业大学航空学院

摘要:针对飞翼布局飞机常用的负弯度翼型在单点优化设计时,缺乏对非设计点气动性能考虑的问题,建立了基于遗传算法的亚音速翼型多点设计优化平台,并将其应用于一个负弯度翼型的2点设计优化过程;结果表明,优化后的翼型与初始翼型相比,在巡航设计点和待机设计点的性能分别有了一定程度的改善,实现了多点设计的目的,也说明了所建立的翼型设计平台的可行性,为飞翼布局飞机的设计发展提供了良好的基础。
  • 专辑:

    电子技术及信息科学; 理工C(机电航空交通水利建筑能源)

  • 专题:

    航空航天科学与工程

  • 分类号:

    V221

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