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摘要:采用EWB和ANSYS建立了电脉冲电路的模型,分析了电脉冲的力学特性。结果表明,金属平板的变形和磁场力随着充电电压的升高而增大。通过试验测得的电路峰值电流和金属平板变形与有限元仿真结果相似,验证了模型的正确性,为优化矿车电脉冲除冰电路参数以获得较好的除冰效果提供了试验数据。
  • DOI:

    10.16816/j.cnki.ksjx.2012.05.009

  • 专辑:

    理工B(化学化工冶金环境矿业)

  • 专题:

    矿业工程

  • 分类号:

    TD524.2

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