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基于BP神经网络的电动车电子差速器设计

唐文武陈世元郭建龙

  华南理工大学电力学院    华南理工大学电力学院 广州510640  

摘要:针对双电机独立轮式驱动电动汽车,介绍了一种汽车行驶数据测量系统;考虑汽车转向行驶时内、外侧车轮转速与转向角和车体速度之间的非线性关系,提出了一种新型结构的基于BP神经网络原理的电子差速方案;设计了训练和在线计算算法,并编写了C语言计算机程序;仿真验证了该差速器的可行性。
  • DOI:

    10.19562/j.chinasae.qcgc.2007.05.017

  • 专辑:

    工程科技Ⅱ辑

  • 专题:

    汽车工业

  • 分类号:

    U469.72

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