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界面损伤对复合固体推进剂黏弹性本构关系的影响

刘承武阳建红李海斌

第二炮兵工程学院

摘要:基于Eshelby-Mori-Tanaka细观力学理论及Weilbull统计学方程,建立了含界面损伤的复合固体推进剂黏弹性本构关系,研究了均匀开裂、环向开裂和顶部与底部开裂3种界面损伤模式对推进剂黏弹性本构关系的影响。数值分析结果表明:界面损伤对推进剂黏弹性本构关系影响显著,使其呈现明显的非线性黏弹性;不同界面损伤模式对推进剂黏弹性本构关系影响程度各异。
  • DOI:

    10.19328/j.cnki.1006-1630.2010.05.007

  • 专辑:

    工程科技Ⅱ辑; 工程科技Ⅰ辑

  • 专题:

    燃料化工; 航空航天科学与工程

  • 分类号:

    V512

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