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动力法校准GRACE星载加速度计

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【作者】 邹贤才李建成衷路萍徐新禹

【Author】 ZOUXiancai;LI Jiancheng;ZHONG Luping;XU Xinyu;School of Geodesy and Geomatics,Wuhan University;

【机构】 武汉大学测绘学院

【摘要】 研究了GRACE星载加速度计的动力法校准。联合精密轨道、星间距离变率同时估计重力场模型参数和加速度计校准参数,获得了SRF(satellite reference frame)下的比例系数和偏差参数时间序列,100阶重力场模型的大地水准面累积误差为4cm,在相应波段上优于CSR(center for space research)同时段的月重力场模型精度。以上述整体解算的结果为参照,对固定重力场模型参数的校准方案进行了检验,发现SRF框架下的非保守力差值最高可达10-8 m·s-2量级,认为固定重力场模型的方法难以充分发挥GRACE加速度计的测量能力。本文研究结果可为后续的大规模卫星重力测量数据处理提供科学的依据,也能为开展相关科学应用提供可靠的非保守力数据。

【关键词】 加速度计动力法卫星重力非保守力
【基金】 国家自然科学基金资助项目(41004007,41274033);武汉大学地球空间环境与大地测量教育部重点实验室开放研究基金资助项目(10-02-03)~~
【所属期刊栏目】 学术论文 (2015年03期)
  • 【DOI】10.13203/j.whugis20130269
  • 【分类号】P223
  • 【被引频次】5
  • 【下载频次】158
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