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中国汽车制造业市场结构与绩效关系

王继东杨蕙馨

  山东大学经济学院    哈尔滨工业大学(威海)经管学院    山东大学管理学院  

摘要:近年来,中国汽车制造业市场集中度处于缓慢提高中,市场绩效有所提高。实证研究结果表明,中国汽车制造业符合X效率结构假说,技术和管理水平的提高对利润影响显著,中国汽车企业市场势力尚未形成。为保证研发资金的充裕,应继续发挥X效率并利用规模效率,提高企业经济绩效。中国汽车制造业需进一步深化国有企业改革,发挥大型国有汽车企业在研发、国际化等方面的引导和示范作用。
  • DOI:

    10.13502/j.cnki.issn1000-7636.2016.04.011

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  • 分类号:

    F426.471

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