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循环大中主应力耦合作用下饱和软粘土的动力特性

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【作者】 张婷婷

【Author】 ZHANG Tingting;Architecture Engineering Department, Wenzhou Vocational & Technical College;

【机构】 温州职业技术学院建筑工程系

【摘要】 为更加真实地模拟交通荷载引起的复杂动应力场,基于GDS动静真三轴测试系统,通过循环大主应力及循环中主应力的耦合,模拟交通荷载下竖向及水平向循环正应力的耦合,探讨循环中主应力系数、循环大主应力幅值等对饱和软粘土累积变形特性的影响,建立能考虑循环中主应力影响的饱和软粘土累积应变预测模型。试验结果表明,一方面,循环中主应力大大加快了永久中主应变的发展速度;另一方面,随着循环中主应力系数的增大,永久大主应变的累积速度逐渐减小,表明循环中主应力的存在大大降低了路基在交通荷载下的沉降。

【关键词】 软粘土交通荷载真三轴累积变形
【所属期刊栏目】 应用技术 (2016年03期)
  • 【DOI】10.13669/j.cnki.33-1276/z.2016.061
  • 【分类号】TU442
  • 【下载频次】15
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