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机车车辆设备冲击试验波形优化补偿研究

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【作者】 王鹏夏树杰陈高华王益民高智

【Author】 WANG Peng;XIA Shu-jie;CHEN Gao-hua;WANG Yi-min;GAO Zhi;Testing Center,CSR Research of Electrical Technology & Material Engineering;The 702th Research Institute,the First Academy,China Aerospace Science and Technology Corporation;

【机构】 南车电气技术与材料工程研究院检测试验中心中国航天科技集团公司第一研究院第七零二研究所

【摘要】 针对标准IEC 61373中没有规定冲击补偿参数的现状,结合机车车辆设备3种冲击试验的要求,通过理论计算对波形补偿原理进行了分析,并对不同波形的补偿效果进行了试验测试。结果表明机车车辆设备冲击试验适合于采用前后半正弦波补偿方式,且前后补偿脉冲持续时间应相等,其冲击补偿系数k≤0.2。

【关键词】 机车车辆冲击试验波形补偿振动台
【所属期刊栏目】 试验检测 (2014年01期)
  • 【DOI】10.13890/j.issn.1000-128x.2014.01.023
  • 【分类号】U270.1
  • 【被引频次】1
  • 【下载频次】65
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